ஹெபியில் ஹெபியில் ஹெவி-டூட்டி அலமாரிகளை நிறுவுதல் "ஆறு சான்றுகள்" ஹெவி-டூட்டி அலமாரிகளுக்கு ஏற்றுதல் தேவைகள் கனரக சேமிப்பு அலமாரிகளுக்கு

பல நிறுவனங்கள் தயாரிப்புகள் அல்லது பொருட்களைச் சேமிக்க தங்கள் சொந்த கிடங்குகளைக் கொண்டுள்ளன. நிர்வாகத்தை எளிதாக்குவதற்கும், கிடங்கில் உள்ள பொருட்களின் சேமிப்பு திறனை அதிகரிப்பதற்கும், சில மிகப் பெரிய மற்றும் கனமான பொருட்களுக்கு கனமான சேமிப்பு அலமாரிகள் தேவை. கனரக சேமிப்பு அலமாரி அதிகமாக இருந்தால், கிடங்கின் பயன்பாட்டு விகிதம் அதிகமாக இருக்கும், மேலும் கனரக சேமிப்பு அலமாரிக்கான தேவைகள் கடுமையாக இருக்கும்.

பீம் வகை அலமாரிகள் அல்லது சரக்கு ஸ்பேஸ் வகை அலமாரிகள் என்றும் அழைக்கப்படும் கனரக சேமிப்பு அலமாரிகள், சீனாவில் உள்ள பல்வேறு சேமிப்பு அலமாரிகளில் உள்ள அலமாரிகளின் பொதுவான வடிவமாக இருக்கும் பாலேட் அலமாரிகளுக்கு சொந்தமானது. நிரல் துண்டு + பீம் வடிவத்தில் முழுமையாக கூடியிருந்த அமைப்பு எளிமையானது மற்றும் பயனுள்ளது. ஸ்பேசர், ஸ்டீல் லேமினேட் (மர லேமினேட்), கம்பி வலை அடுக்கு, சேமிப்பு கூண்டு வழிகாட்டி ரயில், எண்ணெய் டிரம் ரேக் மற்றும் பல போன்ற செயல்பாட்டு பாகங்கள் சேமிப்பு அலகு கொள்கலன் செய்யப்பட்ட உபகரணங்களின் பண்புகளுக்கு ஏற்ப சேர்க்கப்படலாம். வெவ்வேறு அலகு கொள்கலன் செய்யப்பட்ட உபகரண வடிவங்களில் பொருட்களை சேமிப்பதை சந்திக்கவும். எனவே, ஹெபி ஹெவி-டூட்டி அலமாரிகளை நிறுவுவதில் உள்ள சிக்கல்கள் என்ன? பயன்பாட்டில் உள்ள ஹெபெய் ஹெவி-டூட்டி அலமாரிகளின் "ஆறு சான்றுகள்" என்ன? கனரக சேமிப்பு அலமாரிகளுக்கான ஏற்றுதல் தேவைகள் என்ன? அடுத்து, ஹைக்ரிஸ் சிறிய நெய்த அலமாரி உற்பத்தியாளர் உங்களைப் புரிந்துகொள்ள அழைத்துச் செல்வார்.

ஹெபெய் ஹெவி-டூட்டி அலமாரிகளை நிறுவுவதில் என்ன சிக்கல்கள் உள்ளன?

1) அனைத்து வகையான அளவியல் சரிபார்ப்பு மற்றும் ஆய்வு உபகரணங்கள், கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்கள், கருவி பேனல்கள் மற்றும் அலமாரிகளுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் நிலையான அளவீட்டு சரிபார்ப்பின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கின்றன.

2) நிறுவலுக்கு முன் அலமாரிகளின் மறைக்கப்பட்ட அலங்கார வேலைகள் திட்டம் மறைக்கப்படுவதற்கு முன்பு ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் தரநிலையை அடைந்த பிறகு மீண்டும் கட்டப்படலாம்.

3) இந்த தரநிலை அலமாரிகளின் பொது நிறுவல் மற்றும் பொறியியல் ஏற்றுக்கொள்ளல், அலமாரிகள் தேவை மற்றும் பொருளாதார நன்மைகளை மேம்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

4) ரேக் நிறுவல் வரைபடத்தின் படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். கட்டுமானத்தின் போது ஏதேனும் இணக்கமின்மை கண்டறியப்பட்டால், அது தெளிவாக முன்வைக்கப்படும். மாற்றம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பின்னரே கட்டுமானத்தை மேற்கொள்ள முடியும்.

5) அலமாரியை நிறுவும் போது சுய பரிசோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

குறிப்பாக மேலாண்மை பகுதியில், கனரக சேமிப்பு அலமாரிகளுக்கு இந்த ஆறு பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை எடுப்பது முக்கியம். பயன்பாட்டில் உள்ள ஹெபெய் ஹெவி-டூட்டி அலமாரிகளின் "ஆறு சான்றுகள்" என்ன?

1) மேல் கனத்தைத் தடுக்கவும்: பயன்படுத்தும்போது "மேலே இலகுவான பொருட்கள் மற்றும் கீழே கனமான பொருட்கள்" என்ற கொள்கையை கடைபிடிக்கவும்.

2) ஓவர்லோட் தடுப்பு: ஒவ்வொரு அடுக்கின் எடையும் கனமான அலமாரிகளின் தாங்கும் திறனை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

3) மோதல் தடுப்பு: ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் செயல்பாட்டின் போது, ​​அலமாரிகளில் மோதுவதைத் தவிர்க்க முடிந்தவரை மெதுவாகக் கையாள வேண்டும்.

4) நிற்பதைத் தடுக்கவும்: அலமாரிக்கு மேலே சரக்குகள் இருக்கும்போது, ​​தற்செயலாக பொருட்கள் விழுந்து காயமடைவதைத் தடுக்க ஆபரேட்டர் நேரடியாக அலமாரியின் அடிப்பகுதிக்குள் நுழையக்கூடாது.

5) தரமற்ற பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்கவும்: தரமற்ற தரை பலகைகள், தட்டுகள் போன்றவை கனமான அலமாரிகளில் அனுமதிக்கப்படாது.

6) பாதுகாப்பு முள் விழுவதைத் தடுக்கவும்: பயன்பாட்டின் போது பாதுகாப்பு முள் விழுந்தால், பீம் விழுந்துவிடும், அல்லது நிறுவல் இடத்தில் இருக்காது, மேலும் ஷெல்ஃப் சேதமடையும் அல்லது காயமடையும்.

அடுத்து, ஹைக்ரிஸ் ஷெல்ஃப் உற்பத்தியாளர்கள் முக்கிய நிறுவனங்களுக்கு மேலும் கூற விரும்புகிறார்கள்:

கனமான சேமிப்பு ரேக்கின் வரம்பு சுமை மற்றும் அதிகபட்ச சுமை:

1) குறுக்கு கற்றையின் ஒவ்வொரு அடுக்கிலும் கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கப்படும் அதிகபட்ச தட்டு ஏற்றுதல் அலகு (பாலெட் நிறை உட்பட) அதிகபட்ச சுமை மற்றும் ஒவ்வொரு நெடுவரிசையும் அதிகபட்ச சுமை என்று அழைக்கப்படுகிறது. அலமாரியின் அதிகபட்ச சுமை என்பது அதிக சுமை மற்றும் பிற காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்ட பிறகு அலமாரியின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய சுமை ஆகும்.

2) கோட்டா ஏற்றுதல் ரேக்கின் ஒவ்வொரு சரக்கு நிலையிலும் பாதுகாப்பாக எடுத்துச் செல்லப்படும் பாலேட் ஏற்றுதல் அலகு (பாலெட் மாஸ் உட்பட) கோட்டா ஏற்றுதல் எனப்படும்.

கனரக சேமிப்பு அலமாரிகளுக்கான ஏற்றுதல் தேவைகள்:

1) டைனமிக் லோட் என்பது மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட் அல்லது கையேடு ஹைட்ராலிக் தட்டு கையாளுதலைப் பயன்படுத்தி ஒரு முறை தூக்கக்கூடிய அதிகபட்ச எடையைக் குறிக்கிறது. பொதுவாக, ஷெல்ஃப் பேலட் 1.5டி-2டி தாங்கும், நிலையான தட்டு 1டி தாங்கும், மற்றும் அல்ட்ரா லைட் பேலட் 0.5டி தாங்கும்.

2) ஷெல்ஃப் சுமை என்பது பிளாஸ்டிக் தட்டுகளில் ஏற்றப்பட்ட பொருட்கள் அலமாரிகளில் வைக்கப்படும் போது அனுமதிக்கப்படும் அதிகபட்ச எடையைக் குறிக்கிறது. டைனமிக் சுமை, நிலையான சுமை, அலமாரி சுமை மற்றும் செங்குத்து கிடங்கு சுமை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வித்தியாசத்தில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். சுமந்து செல்லும் திறனின் வேறுபாடு அலமாரி அமைப்பு, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் சேமிப்பு சுழற்சி ஆகியவற்றுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. பொதுவாக, கனமான தட்டுகள் கிராஸ்பீம் அலமாரியில் 0.7t-1t தாங்கும், அதே நேரத்தில் நிலையான தட்டுகள் 0.4t-0.6t தாங்கும்.

3) பிளாஸ்டிக் தட்டுகளின் நிரந்தர சிதைவு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மைக்கு ஷெல்ஃப் ஏற்றுதல் சில தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. நெகிழ்வுத்தன்மைக்கான தேசிய தரநிலை 30மிமீ ஆகும், ஆனால் இது வெளிப்படையாக ஒரு சார்புடையது. ஹெக்ரிஸ் அலமாரி உற்பத்தியாளர்கள் அலமாரிகளில் 20 மிமீக்கு மேல் நெகிழ்ச்சித்தன்மையுடன் பிளாஸ்டிக் தட்டுகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கின்றனர். இது ஒரு தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்காக இருந்தால், நெகிழ்வுத்தன்மைக்கான தேவைகள் மிகவும் கண்டிப்பானவை, பொதுவாக 10 மிமீக்குள்.

4) நிலையான சுமை என்பது அடுக்கி வைக்கும் போது கீழே உள்ள பிளாஸ்டிக் தட்டு தாங்கக்கூடிய அதிகபட்ச எடையைக் குறிக்கிறது. சாதாரண அலமாரி தட்டுகள் 6t-8t தாங்கும், நிலையான தட்டுகள் 4T தாங்கும், மற்றும் அல்ட்ரா லைட் தட்டுகள் 1t நிலையான சுமைகளை தாங்கும்.

மேலே உள்ள அனைத்தும் இன்றைய உள்ளடக்கம். Hebei ஹெவி-டூட்டி அலமாரிகளைப் பற்றி நீங்கள் இன்னும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், நீங்கள் Hagrid இன் ஆன்லைன் வாடிக்கையாளர் சேவையை அணுகலாம். நாங்கள் உங்களுக்கு முழு மனதுடன் சேவை செய்வோம்.