நவீன தளவாடத் துறையின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், நான்கு வழி ஷட்டில் வாகன முப்பரிமாண கிடங்கு, திறமையான மற்றும் அடர்த்தியான சேமிப்பு செயல்பாடுகள், இயக்க செலவுகள் மற்றும் முறையான அறிவாற்றல் ஆகியவற்றில் அதன் நன்மைகள் காரணமாக தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்குகளின் முக்கிய வடிவங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. கிடங்கு அமைப்பில் மேலாண்மை.
நான்கு வழி ஷட்டில் கார் முப்பரிமாண கிடங்கு என்பது ஒரு வகை தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்கு ஆகும், இதில் நான்கு வழி ஷட்டில் கார், முப்பரிமாண அலமாரிகள், லிஃப்ட், டிரே கன்வேயர் கோடுகள், தூக்கும் மற்றும் மாற்றும் இயந்திரங்கள் மற்றும் ஒரு மென்பொருள் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். . ஷெல்ஃப் பிரிவு பொருட்களை சேமிக்கவும், நான்கு வழி விண்கலம் அலமாரியில் பொருட்களை கொண்டு செல்லவும், மென்பொருள் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு நான்கு வழி விண்கலம் மற்றும் பிற ஆட்டோமேஷன் கருவிகளின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தவும், உண்மையான நிலைமையை பதிவு செய்யவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொருட்களின். நான்கு வழி ஷட்டில் கார் முப்பரிமாண கிடங்கு என்பது ஒரு பொதுவான தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்கு தீர்வு ஆகும், இது ஒழுங்கற்ற, ஒழுங்கற்ற, பெரிய விகித விகிதம் அல்லது சிறிய வகை பெரிய தொகுதி, பல வகை பெரிய தொகுதி கிடங்குகளுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம். நான்கு வழி ஷட்டில் காரின் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட இயக்கத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், அடுக்கு மாற்றும் செயல்பாடுகளுக்கு லிஃப்ட் உடன் ஒத்துழைப்பதன் மூலமும், தானியங்கு சேமிப்பு மற்றும் பொருட்களை மீட்டெடுப்பதை அடையலாம், இது குறைந்த ஓட்டம் மற்றும் அதிக அடர்த்தி சேமிப்பு மற்றும் அதிக ஓட்டம் மற்றும் அதிக அடர்த்தி சேமிப்பு. நான்கு வழி ஷட்டில் முப்பரிமாண கிடங்கு அமைப்பு என்பது ஒரு புதிய வகை அறிவார்ந்த கிடங்கு அமைப்பாகும், இது தானியங்கி குவியலிடுதல், தானியங்கி கையாளுதல் மற்றும் ஆளில்லா வழிகாட்டுதல் போன்ற பல செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. கிடங்கு தளவாடங்கள் மற்றும் இ-காமர்ஸ் தொழில்களின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நான்கு வழி ஷட்டில் கார்களின் முப்பரிமாணக் கிடங்கு கட்டுப்பாட்டு திட்டமிடல், ஒழுங்கு மேலாண்மை, வழித் தேர்வுமுறை வழிமுறைகள் மற்றும் பிற அம்சங்களில் மிகவும் சிக்கலானது, இது திட்டத்தை செயல்படுத்துவதை மிகவும் கடினமாக்குகிறது. எனவே, ஒப்பீட்டளவில் சில சப்ளையர்கள் உள்ளனர், மேலும் Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (சுய சொந்தமான பிராண்ட்: HEGERLS) சில சப்ளையர்களில் ஒன்றாகும்.
கையேடு கிடங்கு அலமாரி சேமிப்பு மற்றும் ஏற்றுமதியுடன் ஒப்பிடும்போது, நான்கு வழி ஷட்டில் தீர்வு, தட்டையான "மக்களுக்கு பொருட்கள்" அமைப்பை பல அடுக்கு 3D "மக்களுக்கு பொருட்கள்" அமைப்பாக மாற்றியுள்ளது, மேலும் அதிக மற்றும் அடர்த்தியான சேமிப்பகத்துடன் தானியங்கு முப்பரிமாண கிடங்கை உருவாக்குகிறது. இடைவெளிகள். HEGERLS நான்கு-வழி ஷட்டில் முப்பரிமாண கிடங்கு தீர்வு, பலகைகள், தொட்டிகள் மற்றும் அட்டைப் பெட்டிகள் போன்ற வாகன விவரக்குறிப்புகளை சேமிப்பதற்கு ஏற்றது, மேலும் பல்வேறு சிக்கலான இடஞ்சார்ந்த தளவமைப்புகள் மற்றும் தொழில்துறை காட்சிகளுக்கு ஏற்றது. அதே ஸ்பேஷியல் லேஅவுட் அமைப்பில், HEGERLS நான்கு-வழி ஷட்டில் வாகன முப்பரிமாண கிடங்கு அமைப்பு, பாரம்பரிய கிடங்கு அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக அளவு தன்னியக்க மற்றும் வலுவான உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் செயலாக்க திறன்களைக் கொண்டுள்ளது, இது பணி செயலாக்க நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கும்.
HEGERLS நான்கு வழி ஷட்டில் கார் முப்பரிமாண கிடங்கின் செயல்பாட்டு செயல்முறை
1) சேமிப்பு: சேமிப்பகத் தட்டு நேரடியாக ஒரு ஃபோர்க்லிஃப்ட் மூலம் சேமிப்பக போர்ட்டில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் சேமிப்பக பொத்தானை அழுத்திய பின், கன்வேயர் லைன் சேமிப்பகத்தின் திசையில் நகரும். தோற்றத்தை ஆய்வு செய்த பிறகு, பொருட்கள் சரியாக வைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். அவர்கள் தகுதி பெற்றிருந்தால், அவை பார்கோடுகளுடன் சேமிக்கப்பட்டு ஸ்கேன் செய்யப்படும்; அது தகுதியற்றதாக இருந்தால், அது கிடங்கிற்கு திருப்பி அனுப்பப்படும் மற்றும் பொருட்கள் கைமுறையாக மறுசீரமைக்கப்படும். பார்கோடு ஸ்கேனர் பேலட் குறியீட்டை ஸ்கேன் செய்கிறது. வெற்றிகரமான ஸ்கேனிங்கிற்குப் பிறகு, WCS (கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு) பார்கோடு மதிப்பை WMSக்கு வழங்குகிறது. WMS (கணினி மேலாண்மை தகவல் அமைப்பு) பார்கோடு மதிப்பின் அடிப்படையில் சரக்கு இருப்பிடத்தை ஒதுக்குகிறது மற்றும் அதை WCS க்கு அனுப்புகிறது (அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை, வரிசைகள், நெடுவரிசைகள் மற்றும் சரக்கு இருப்பிடத்தின் ஆழம் போன்ற தகவல்கள் உட்பட); பெறப்பட்ட சரக்கு இருப்பிடத் தகவலை WCS பிஎல்சிக்கு அனுப்புகிறது; சேமிப்பிற்கான இலக்கு முகவரியைப் பெறுவதன் மூலம் கன்வேயர் லைனின் செயல்பாட்டை PLC கட்டுப்படுத்துகிறது; இலக்கு அடுக்குக்கு பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்கு ஒரே நேரத்தில் ஏற்றுதலைக் கட்டுப்படுத்தவும். ஸ்கேனர் குறியீட்டை ஸ்கேன் செய்யத் தவறினால், ஸ்கேன் தோல்வியின் விளைவாக WMS க்கு WCS பின்னூட்டத்தை வழங்கும், மேலும் கன்வேயர் லைன் இயங்குவதை நிறுத்தி கைமுறை செயலாக்கத்திற்காக காத்திருக்கும்; ஸ்கேன் மதிப்பு தவறானது என WMS ஆல் தீர்மானிக்கப்பட்டால், கன்வேயர் லைன் இயங்குவதை நிறுத்தி, கைமுறை செயலாக்கத்திற்காக காத்திருக்கும்; குறியீட்டை மீண்டும் ஸ்கேன் செய்ய கையடக்க டெர்மினல்களைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது அசாதாரண ஸ்கேனிங் சூழ்நிலைகளைக் கையாள பார்கோடு தகவலை மாற்றலாம். செயலாக்கத்திற்காக பொருட்களைத் திரும்பப் பெற வேண்டும் என்றால், சேமிப்பக போர்ட்டில் உள்ள "திரும்பப்பெறு" பொத்தானை அழுத்தவும், பின்னர் பொருட்கள் செயலாக்கத்திற்காக சேமிப்பக துறைமுகத்திற்குத் திரும்பும்.
2) லிஃப்ட் நுழைவாயிலில் உள்ள கன்வேயர் லைனுக்கு பொருட்கள் நகரும் வரை காத்திருப்பதை நிறுத்துங்கள்; சேமிப்பகத்திற்கான இலக்கு முகவரியின் அடிப்படையில் சரக்குகள் அடைய வேண்டிய ஷெல்ஃப் அடுக்குகளின் எண்ணிக்கையை PLC உறுதிப்படுத்துகிறது, மேலும் லிஃப்ட்டை அழைக்கிறது. லிஃப்ட் முதல் தளத்தை அடையும் போது, கன்வேயர் லைன் பொருட்களை லிஃப்ட்டுக்கு கொண்டு செல்கிறது, மேலும் சரக்குகள் லிஃப்ட் வழியாக இலக்கு தளத்தை அடையும்; லிஃப்ட் இலக்கு அடுக்கை அடைந்த பிறகு, சரக்குகள் லிஃப்ட் கன்வேயர் லைனுடன் லிஃப்டில் இருந்து வெளியேறி, பிக்-அப் போர்ட்டில் சரக்குகளை எடுக்க ஷட்டில் டிரக் காத்திருக்கிறது.
3) WMS (கணினி மேலாண்மை தகவல் அமைப்பு) உள்வரும் பணிகளை ஒரு வழக்கமான அடிப்படையில் அனுப்புகிறது, மேலும் WCS (கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு) உள்வரும் பணிகளைப் பெற்று அவற்றை சரக்குகளின் இலக்கு ஷட்டில் வாகனத்திற்கு வழங்குகிறது; விண்கலம் உள்வரும் அறிவுறுத்தல்களைப் பெறுகிறது, பொருட்களை எடுக்க இலக்கு நிலை பிக்கப் துறைமுகத்திற்குச் சென்று, இலக்கு சரக்கு இருப்பிடத்திற்கு அவற்றைக் கொண்டு செல்கிறது. WMS (கணினி மேலாண்மை தகவல் அமைப்பு) ஒரு நேரத்தில் ஒரு பணியை வெளியிடுகிறது, மேலும் WMS (கணினி மேலாண்மை தகவல் அமைப்பு) வழங்கிய பணிகளின் வரிசையின் அடிப்படையில் உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் பணிகளை WCS (கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு) செயல்படுத்துகிறது. WMS (கம்ப்யூட்டர் மேனேஜ்மென்ட் இன்பர்மேஷன் சிஸ்டம்) உள்வரும் பணிகளை வெளியிடும் முன், வெளிச்செல்லும் பணி முடிந்ததா என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்; வெளிச்செல்லும் பணி முடிந்ததும், கன்வேயர் லைன் வளங்களை ஆக்கிரமிப்பதால் ஏற்படும் முட்டுக்கட்டையைத் தடுக்க உள்வரும் பணி வழங்கப்படுகிறது.
4) வெளிச்செல்லும்: WMS (கணினி மேலாண்மை தகவல் அமைப்பு) வெளிச்செல்லும் பணிகளை (தொடக்க முகவரி மற்றும் இலக்கு முகவரி உட்பட) WCS (கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு) க்கு வழங்குகிறது. WCS (கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு) வெளிச்செல்லும் பணியைப் பெற்ற பிறகு, வெளிச்செல்லும் சரக்குகள் ஷட்டில் கார் மூலம் சரக்குகளின் தற்போதைய நிலையில் லிஃப்ட் கன்வேயர் லைனுக்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன; லிஃப்ட் நுழைவாயிலில் உள்ள கன்வேயர் லைனில் பொருட்கள் காத்திருப்பதை நிறுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் பிஎல்சி லிஃப்டை சரக்குகளின் தற்போதைய நிலையை அடைய கட்டுப்படுத்துகிறது; லிஃப்ட் சரக்குகளின் தற்போதைய நிலையை அடைந்த பிறகு, கன்வேயர் லைன் சரக்குகளை உயர்த்திக்கு கொண்டு செல்கிறது. லிஃப்ட் சரக்குகளை முதல் நிலைக்கு கொண்டு செல்கிறது, மேலும் பொருட்கள் லிஃப்டில் இருந்து வெளியேறும். கன்வேயர் லைன் பொருட்களை வெளியேறும் துறைமுகத்திற்கு கொண்டு செல்கிறது. தட்டை கைமுறையாக அகற்றி, வெளிச்செல்லும் செயல்முறையை முடிக்கவும்.
5) கிடங்கு நுழைவு, வெளியேறுதல் மற்றும் இடமாற்றம் (வெளியேறுதல், நகர்த்தல்) இடங்கள் WMS அமைப்பால் ஒதுக்கப்படுகின்றன, மேலும் கிடங்கு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இடங்களை ஒதுக்குவதை ஆதரிக்காது; புத்திசாலித்தனமான ஷட்டில் வாகனத்தை அதன் பயணப் பாதையின் போது தடுக்கும் தட்டு இருந்தால், WMS முதலில் ஒரு கிடங்கு பரிமாற்ற பணியை வழங்க வேண்டும் மற்றும் அடுத்தடுத்த பணிகளை வழங்குவதற்கு முன் தடுக்கும் தட்டை அகற்ற வேண்டும்.
6) தானியங்கு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (WCS) அவர்கள் பெற்ற நேரத்தின் வரிசையில் பணிகளைச் செய்கிறது, முதலில் பெறப்பட்ட பணிகள் முதலில் செயல்படுத்தப்படும்.
7) WMS (கம்ப்யூட்டர் மேனேஜ்மென்ட் இன்பர்மேஷன் சிஸ்டம்) ஒரு வழக்கமான அடிப்படையில் பணிகளை வெளியிடுகிறது, மேலும் உள்நாட்டில் முன்னுரிமை அளித்த பிறகு, WCS ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு பணியை வழங்குகிறது.
8) ஆட்டோமேஷன் கருவிகளின் செயல்திறன், பொருட்கள் சேமிக்கப்படும் மற்றும் வைக்கப்படும் வரிசை, அத்துடன் கிடங்கை விட்டு வெளியேறும் முறை மற்றும் சுரங்கப்பாதையின் ஆழம் ஆகியவற்றுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. இந்த முறைகள் இறுதி ஆட்டோமேஷன் கருவிகளின் உண்மையான செயல்திறனை தீர்மானிக்கிறது. ஆட்டோமேஷன் உபகரணங்களின் செயல்திறன் மேலே உள்ள சூழ்நிலையில் செயல்படும் முன்மாதிரியின் கீழ் பெறப்பட்ட செயல்திறனை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
9) ஒரு குறிப்பிட்ட லேயரில் உள்ள ஷட்டில் கார் செயலிழந்தால், தவறான தகவலை கைமுறையாக உறுதிப்படுத்திய பிறகு, பழுதடைந்த வாகனத்தை உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் பாதைகளை பாதிக்காத இடத்திற்கு மாற்றலாம். மற்ற அடுக்குகளில் உள்ள செயலற்ற வாகனங்களைத் தூக்கி, பணியைச் செய்ய, பழுதடைந்த வாகன அடுக்குக்கு மாற்றலாம்.
தொடர்புடைய உபகரண தொழில்நுட்ப காப்புரிமையுடன் நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளராக Hebei Woke, ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் தொடர்புடைய அறிவார்ந்த உபகரண தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவதில் அதிக அளவு நிதியை முதலீடு செய்துள்ளார். அதன் சொந்த பிராண்டான HEGERLS தொழிற்சாலை தானியங்கு உற்பத்தி வரிசைகள் மற்றும் அறிவார்ந்த நிர்வாகத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இப்போது உலகளவில் சென்றுள்ளது. இது ஐரோப்பா, அமெரிக்கா, மத்திய கிழக்கு, லத்தீன் அமெரிக்கா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா போன்ற நாடுகள் மற்றும் பிராந்தியங்களில் உள்ள பல வாடிக்கையாளர்களால் நம்பப்படுகிறது, மேலும் பல அடுக்கு ஷட்டில் கார்கள், பெற்றோர்-குழந்தை ஷட்டில் கார்கள், நான்கு வழிகள் போன்ற நுண்ணறிவு ஷட்டில் கார்களை சுயாதீனமாக வடிவமைத்து தயாரித்துள்ளது. ஷட்டில் கார்கள் மற்றும் டன்னல் ஸ்டேக்கர்கள் பல நிறுவனங்களுக்கு நியமிக்கப்பட்ட தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்கு உபகரண பிராண்ட்களாக மாறியுள்ளன.
இடுகை நேரம்: மே-15-2023