FIFO மற்றும் FILO க்கான பாலேட் ரேக் அமைப்பில் சீனா ஹெவி டியூட்டி ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரைவ்

ஹெகர்ல்ஸ் ரேக்கிங்கில் ஓட்டுகிறார்கள்
டிரைவ்-இன் ரேக்கிங் என்பது காரிடார்-டைப் ரேக்கிங், கலப்பு அமைப்பு, சிறப்பு உயர்-தீவிர டிரைவ்-இன் அடைப்புக்குறிகள், அதிக வலிமை கொண்ட டிரைவ்-இன் பீம், பிரேம்கள் போல்ட் மற்றும் நட்டுகள் மூலம் மேல் கற்றைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

சுவருக்கு எதிராக இருக்கும் ஒற்றைப் பக்க டிரைவ்-இன் ரேக்கிங்கின் ஆழம் 6 பேலட் இடங்களுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, மேலும் ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் ஏற்றுதல் திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்யும் வகையில், டபுள் சைட் டிரைவ்-இன் 12 பேலட் நிலைகளுக்கு குறைவாக இருக்க வேண்டும். ரேக்கிங்.

மற்ற ரேக்கிங் சிஸ்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் பலவீனமான நிலைத்தன்மை இல்லாததால், டிரைவ்-இன் H11000mm ஐ விட குறைவாக உருவாக்குவது சிறந்தது. டிரைவ்-இன் ரேக்கிங்கில் பின்புறம், மேல் குறுக்கு கற்றைகள் போன்றவை பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

இந்த வகை ரேக்கிங் அடர்த்தியாக வரிசைப்படுத்தப்பட்டு, சேமிப்பக இடத்தை முழுமையாகப் பயன்படுத்துகிறது; "முதலில் முதலில் வெளியேறுதல்" மற்றும் "முதலில் கடைசியாக வெளியேறுதல்" இரண்டும் கிடைக்கின்றன, சில வகையான பொருட்களை பெரிய அளவில் சேமிக்க ஏற்றது. பால், பானத் தொழிலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் குளிர்பதனக் கிடங்கு மூலம் வரவேற்கப்படுகிறது.

அம்சங்கள் & நன்மைகள்
◆ அதிக அடர்த்தி ரேக்கிங் சேமிப்பு அமைப்பு;
◆ பொருட்கள் அணுகல் மாதிரி: முதல்-இறுதியாக வெளியேறுதல் மற்றும் முதல்-இன்-முதல்-வெளியே விருப்பமானது;
◆ பாலேட் ரேக்குகளின் இரண்டு மடங்கு தட்டு சேமிப்பு நிலைகள்;

ஹெகர்ல்ஸ் ரேக்கிங்கில் ஓட்டுகிறார்கள்
◆ அதிக நீடித்த வலிமை கொண்ட எஃகு மூலப்பொருளாக பயன்படுத்தவும்;
◆ RAL வண்ணக் குறியீடு/கால்வனைஸ் ஆகிய இரண்டும் கிடைக்கும்;
◆ உயரம் 50மிமீ/75மிமீ சுருதியால் சரிசெய்யப்பட்டது;
◆ ரிஜிட் பீம் இணைப்பிகள்;
◆ தானியங்கி வெல்டிங் உற்பத்தி செயல்முறையை ஏற்றுக்கொள்;
◆ உயர்தர போல்ட் & நட்ஸுடன் சித்தப்படுத்து;
◆ இலவச 3D பட வடிவமைப்பு.

நாங்கள் SGS, BV.TUV தேர்ச்சி பெற்றுள்ளோம். ISO சான்றிதழ்